在機(jī)械工業(yè)中，它以較大精密波形模具彈簧范圍和功能取代圓柱螺旋不銹鋼彈簧為例，較小的撓度仍能反映設(shè)計(jì)的小型化和功能的多樣化。通過(guò)加載試驗(yàn)，使產(chǎn)品承受較大的載荷，同時(shí)軸向空間也比其他類(lèi)型產(chǎn)品緊湊，該產(chǎn)品具有較大的單位體積撓曲能和較好的減震減振能力。這種“平行”組合由于表面的摩擦阻尼作用，使該產(chǎn)品在減震、消能方遼寧波形模具彈簧價(jià)格面具有顯著效果。目前廣泛用于國(guó)防、冶金、工程、電力、機(jī)床、建筑等行業(yè)，如模具、閥門(mén)、離合器、制動(dòng)器、支承龍門(mén)、橋梁減震裝置、軸承預(yù)載等。過(guò)載裝置、重型機(jī)械、機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制裝置、工業(yè)爐、分度機(jī)構(gòu)、夾緊裝置等。

壓縮彈簧（壓簧）是承受遼寧精密波形模具彈簧價(jià)格向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形，儲(chǔ)存形變能。壓縮彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為波形模具彈簧價(jià)格等節(jié)距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形，儲(chǔ)存形變能。

以汽車(chē)、摩托車(chē)、柴油機(jī)和精密波形模具彈簧汽油機(jī)為主的配套彈簧和彈簧。這類(lèi)彈簧有氣門(mén)彈簧、懸架彈簧、減震彈簧以及離合器彈簧等，用量較大，約占彈簧生產(chǎn)量的50%左右。同時(shí)技術(shù)水平要求也高，可以說(shuō)這些彈簧的技術(shù)水平具有代表性，它們主要是向高疲勞壽命和高抗松弛方向發(fā)展，從而減輕質(zhì)量。以鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、載重汽車(chē)和工程機(jī)械為主的大型彈簧和板彈簧，這些彈簧以熱卷成型為主，是彈簧制造業(yè)的一個(gè)重要方面。隨著高速遼寧精密波形模具彈簧鐵道的發(fā)展，車(chē)輛減震系統(tǒng)的升級(jí)，作為車(chē)輛懸架的熱成型彈簧技術(shù)有較大的提高，這類(lèi)彈簧主要向高強(qiáng)度和高精度方向發(fā)展以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。以日用機(jī)械和電器為主的五金彈簧，如床墊、沙發(fā)、門(mén)鉸鏈、玩具、打火機(jī)等，這類(lèi)彈簧需求量較大，但技術(shù)含量不高，給小型的彈簧企業(yè)提高了發(fā)展機(jī)會(huì)，這類(lèi)彈簧主要是向小型化方向發(fā)展。

在彈簧的設(shè)計(jì)進(jìn)遼寧精密波形模具彈簧程中還引進(jìn)了優(yōu)化設(shè)計(jì)。彈簧的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，功能單純，影響結(jié)構(gòu)和性能的參變量少，所以設(shè)計(jì)者很早就運(yùn)用解析法、圖解法或圖解分析法尋求最優(yōu)設(shè)計(jì)方案，并取得了一定成效。隨著計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行非線性規(guī)劃的優(yōu)化設(shè)計(jì)取得了成效?？煽啃栽O(shè)計(jì)是為了保證所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品的可靠性而采用的一系列分析與設(shè)計(jì)技術(shù)，它的功能是在預(yù)測(cè)和預(yù)防產(chǎn)品可能發(fā)生故障的基礎(chǔ)上，使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的可靠性目標(biāo)值，是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的一種補(bǔ)充和完善。彈簧設(shè)計(jì)在利用可靠精密波形模具彈簧性技術(shù)方面取得了一定的進(jìn)展（見(jiàn)第10章12節(jié)），但要進(jìn)一步完善，需要數(shù)據(jù)的開(kāi)發(fā)和積累。